Seguridad de los Taxis en el ojo de la tormenta

Seguridad de los Taxis en el ojo de la tormenta

9 agosto, 2015 0 Por Editorial

SEGURIDAD DE LOS TAXIS EN EL OJO DE LA TORMENTA

SUSPENSION DEL SERVICIO: ¿MEDIDA LEGAL O POLITICA?

Característica de un país no desarrollado es la improvisación, que se desnuda en el transporte cada vez que hay un accidente o un robo, como hace pocos días sucedió a pasajeros de Taxi Green que tomaron el servicio en el Aeropuerto. Recordemos que LAP es concesionaria del Jorge Chávez y su contrato le permite a su vez otorgar concesiones privadas para diferentes servicios, entre ellos el de taxi. Taxi Green tiene 500 vehículos autorizados de los 800 existentes, de otros concesionarios. Como acostumbra la Gerencia de Transporte del Callao para tapar su poca capacidad para administrar el transporte, ante el escándalo y la prensa, suelta cual guillotina su “Suspensión Precautoria”, para demostrar, soy una autoridad que se respeta, que hace respetar el derecho de los usuarios y vecinos, ¡pamplinas!. Las autoridades del transporte nos vienen demostrando que solo son reactivas, no planifican casi nada y creen que por que otorgan administrativamente una licencia, un permiso o concesión ya hicieron bastante, no se involucran con la supervisión de las operaciones, la condición de los vehículos, no estructuran ni invierten en sistemas de seguridad, policial, civil o tecnológica. Recién luego del robo a la Municipalidad del Callao y a LAP se les ocurre supervisar cada salida de un taxi del Aeropuerto, identifican con apoyo policial al conductor, hecho que resulta una improvisación, pues cada taxi, como en otros aeropuertos internacionales que tienen este servicio desde su interior, debe registrar su salida absolutamente identificado, con la determinación plena del destino del servicio y en muchos casos la ruta que tomará, así como el tiempo de viaje.

Señores de la Municipalidad del Callao, cuando otorgan una autorización del servicio, allí no acaba su trabajo, su tarea recién comienza, su tarea establecidas en las leyes (Ley orgánica de Municipalidades, Reg. De Administración de Transporte, Código de Transito entre otros que sugerimos leer alguna vez) , siempre fue estructurar sistemas de seguridad para todos los pasajeros, considerando que muchos son turistas y se llevan una primera imagen del Perú (la Oficina de Turismo de Inglaterra expresa en sus guías para turistas que visitan el Perú, que tengan cuidado con los robos en los taxis del Aeropuerto, “terrible imagen”) ¿Acaso las autoridades no conoce, que en la Av. Faucett a la altura de Morales Duárez están los bujieron robando paquetes a los recién llegados?¿Se ha estructurado todo un sistema, que mejore las velocidades en esta avenida dada su trascendencia?. LAP y la Gerencia de Transporte del Callao recién reaccionan y sabemos que se relajaran con las semanas, conforme la prensa les vaya quitado el ojo y lo mediático sea ya otra noticia. Simplemente son conductas reactivas, sin compromisos reales con el transporte y la seguridad. Después de lo leído ¿Quién le impone una suspensión precautoria a LAP y a la Municipalidad del Callao?.